Glossaire E-Logistique
Les sociétés 3PL spécialisées E-Commerce sont des logisticiens qui stockent et expédient la marchandise pour le compte des E-Commerçants. Elles leur permettent d’externaliser leur chaîne d’approvisionnement.
Intégrateur de solutions et de technologies pour la gestion de la chaîne logistique. Une société 4PL peut proposer des outils de gestion de l’approvisionnement, de la distribution, du stockage, du suivi d’acheminement, et en général tous les processus ou activités qui interviennent dans les métiers de l’expédition. La meilleure société 4PL de toutes ? ITinSell Software !
Abonnement payant qui permet d’avoir accès à des services ou avantages qui ne sont pas compris dans le service gratuit ou standard. Dans l’E-Commerce, ce type de formule offre en général la gratuité des frais de livraison et des opérations promotionnelles réservées aux abonnés.
« Suivant la valeur ». Se dit d’une taxe, d’une assurance et en général des droits à payer calculés à partir de la valeur de la marchandise.
Outil permettant de rassembler les flux de différentes sources selon un même standard (même écran, même processus métier, etc).
Pour un e-commerçant, un agrégateur de flux aide à la synchronisation des commandes et des stocks en enregistrant automatiquement les modifications sur tous les sites de ventes et/ou marketing du e-commerçant.
Méthode de catégorisation des stocks qui attribue une classe à chaque article, généralement désignée par A, B et C, où A est la classe associée aux articles les plus fréquemment vendus ou consommés. Elle est similaire à la méthode des 20/80 qui ne définit que 2 classes.
API de la société ITinSell qui permet à une entreprise de calculer les émissions de CO2 générées par la livraison de ses expéditions (transport amont ou transport aval).
API de la société ITinSell qui permet la mise à disposition unifiée d’un ensemble de points relais (quelque soit le réseau auquel ils appartiennent) à un usager en fonction d’une adresse.
Dommage survenu à une marchandise au cours d’un transport.
Catalogue recensant la totalité des articles vendus par l’e-commerçant, assortis de leur descriptif, de leur tarif et d’un ou plusieurs visuels.
Le Back-Office (« service d’appui ») est l’interface où les tâches dédiées à la gestion de l’entreprise ont lieu. En informatique, ce terme désigne la part d’un système informatique qui n’est pas accessible aux utilisateurs finaux, alors que le « Front office » indique le site accessible aux clients.
Badge électronique qui permet au livreur d’accéder aux boîtes aux lettres situées à l’intérieur d’un immeuble. L’utilisation de Vigik® améliore donc le taux de délivrabilité. Pour s’équiper de Vigik®, un transporteur doit disposer d’une autorisation de l’ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques et des Postes).
Premier outil indépendant mesurant la qualité des livraisons en France et en Europe. Les objectifs : informer le grand public sur la qualité des livraisons en France, offrir un outil de benchmarking aux professionnels de la VAD et développer une émulation parmi les prestataires de transport.
Document de transport remis au transporteur par l’expéditeur. Il comporte toutes les informations liées aux expéditions (date, quantité, poids, valeur…) Le bordereau peut-être signé ou tamponné par le transporteur, il constitue une preuve de la remise de la marchandise.
Société “brique et mortier”; entreprise de vente traditionnelle, basée uniquement sur un réseau de points de vente physiques. En opposition avec le pure player qui vend uniquement sur internet. La mortarisation est la stratégie adoptée par un pure player afin d’ouvrir un réseau de points de vente physiques.
Service de la société ITinSell Software permettant aux E-Commerçants de fidéliser et réengager leurs clients à travers une expérience de livraison personnalisée : page de suivi interactive, système de notifications intelligent, confirmation de réception et évaluations.
Ensemble des technologies (applications, infrastructures, outils…) permettant à une entreprise d’analyser les données pour améliorer et optimiser ses décisions et ses performances (exemple : affiner une stratégie marketing). La BI favorise à la fois la vision, le savoir, la compréhension et l’anticipation.
Chemins qu’empruntent les produits et services pour aller du fabricant ou du prestataire de services au consommateur final (ex : grossiste, VPC, vente directe, GMS).
Poids maximal autorisé qu’un moyen de transport est habilité à transporter.
Dans le domaine du e-commerce, la catégorisation produit consiste à classer les produits d’un catalogue en ligne dans différentes catégories et sous catégories. Elle est particulièrement importante pour permettre un accès intuitif, une fluidité de navigation au sein du site et la facilité de l’internaute à trouver le produit qu’il recherche.
Site depuis lequel sont expédiées des marchandises.
Ensemble des canaux de distribution utilisés par un produit.
Gestion des réclamations.
Pour une entreprise, le claim management est l’ensemble des process utilisé pour ouvrir et gérer des réclamations ou des demandes d’enquêtes auprès d’un transporteur. Elle peut entraîner une indemnisation financière (indemnités pour avaries ou colis perdu ou indemnités pour retard de livraison dans le cas d’une offre en délai garanti).
Ensemble de processus permettant l’hébergement sur des serveurs distants et accessibles via internet.
Représentation d’une donnée numérique ou alphanumérique sous forme d’un symbole constitué de barres et d’espaces dont l’épaisseur varie en fonction de la symbologie utilisée et des données ainsi codées. Ils sont destinés à une lecture automatisée par un capteur électronique, lecteur de code-barres.
Il existe de nombreux codes-barres différents : UPC, EAN13, JAN…
Unité de manutention non sécable contenant un ou plusieurs articles commandés chez un vendeur et portant les nom et adresse du destinataire de façon à être acheminé par un transporteur à son destinataire depuis un point d’expédition.
Colis pour lequel le destinataire a constaté et/ou signalé une détérioration à la livraison.
Se dit d’un colis qui a connu un problème d’aiguillage lors de son transport.
En général lors d’une des phases de tri, le colis a été chargé dans un mauvais camion et envoyé vers une destination différente de celle du destinataire. Dans le meilleur des cas le colis va prendre du retard (le temps de le faire revenir à l’agence de distribution d’origine).
Colis dont la livraison n’a pu être effectuée au moins à la première livraison pour le motif d’une erreur d’adresse.
Colis dont le délai de la livraison a été dépassé.
Colis annoncé mais non pris en charge par le transporteur. Cette situation est : soit une erreur interne du service logistique (par exemple, mauvaise annonce), soit une perte du transporteur avant le premier flashage.
Colis non livré et considéré comme définitivement perdu par le transporteur.
Colis dont le destinataire a refusé la prise en charge.
Colis pour lequel le destinataire a constaté une spoliation (vol à l’intérieur du colis) à la livraison.
Opération effectuée par les transporteurs pour venir chercher les colis au point d’expédition.
Transaction commerciale par laquelle un client demande une marchandise (un ou plusieurs produits) à un commerçant dans un délai déterminé. Une commande peut être mono-expédition ou multi-expédition.
Commande expédiée par un seul fournisseur en un seul colis. Elle peut être mono-colis ou multi-colis.
Commande contenant plusieurs références (soit plusieurs pièces) envoyée par différents fournisseurs.
Expédition unique constituée de plusieurs colis.
Intermédiaire qui se charge d’organiser, en son propre nom mais pour le compte d’un expéditeur, un transport de marchandises moyennant un prix convenu entre eux. Il a un devoir de résultat.
Outil de transport de dimensions normalisées utilisé pour le transport de marchandises.
Le destinataire déclare ne pas avoir reçu le colis que le transporteur a déclaré avoir livré.
Le service coursier d’une société de transport a pour objectif d’acheminer des colis pour des professionnels ou des particuliers. Un coursier a pour mission de transporter rapidement des plis et des colis en utilisant des véhicules adaptés (scooter, motos, petit utilitaire, poids lourds).
Le cycle de commande illustre tout le processus de livraison des commandes et leur acheminement du fabricant jusqu’au client final. Il s’agit de toutes les étapes et du délai qui s’écoulent entre le passage d’une commande et sa réception par son utilisateur.
Logiciel qui simule une conversation avec un utilisateur sur un site internet, via une fenêtre de discussion. Aussi appelé « agent conversationnel », il donne la réponse la plus appropriée selon les données de sa base. Ce système permet de répondre à un grand nombre de questions par tchat sans passer par des conseillers.
Également appelé « click and pick up », littéralement « clique et récupère », ce service permet aux E-Consommateurs de commander ou réserver gratuitement (E-Réservation) des articles puis les retirer en magasin. Comme pour le retrait magasin, le client économise les frais de port.
Littéralement « des clics et du mortier » : acteur traditionnel de la vente en magasin (“mortar”) qui a ouvert son commerce à la vente en ligne (“clic”). A l’inverse, un pure player (vente sur internet uniquement) peut également ouvrir un réseau de boutiques physiques.
Cet indicateur permet de déterminer en combien de temps un cyber-acheteur disposera de l’article commandé. Il permet d’évaluer l’expérience de livraison du consommateur de la validation de son achat jusqu’à la remise en main propre (inclut notamment le délai de traitement, de préparation, de livraison).
Outil utilisé pour la création et la modification de contenu numérique (boutique web, blog, site vitrine, etc.) et disposant d’une interface de gestion back-office pouvant être personnalisée avec des modules de fonctionnalités additionnelles.
Formulaire de douane indispensable pour expédier des commandes en dehors de l’Union Européenne ou dans les DOM. Il doit détailler le contenu de l’envoi pour permettre le dédouanement dans le pays de destination.
Dans l’E-Commerce, il s’agit d’entreprises réalisant de l’achat groupé de transport et qui proposent aux E-Commerçants de passer par leur intermédiaire pour expédier à un coût potentiellement plus intéressant, notamment à l’international.
Cette technique consiste à réduire de façon importante les coûts de fonctionnement afin d’améliorer leur rentabilité. Chez ITinSell par exemple, iTrack® est une solution de cost-killing car elle permet d’automatiser et de contrôler l’application des SLA transporteurs, diminuant ainsi la facture transport sans impacter la qualité de la livraison, au contraire !
Outil qui permet de gérer les relations d’une entreprise (E-Commerçants, logisticiens) avec son client (ici, les destinataires, clients finaux). Son rôle est de capter, traiter, analyser les informations relatives aux clients et aux prospects, dans le but de les fidéliser en leur offrant le meilleur service (avant-vente, vente, gestion du service clientèle, après-vente).
Stratégie de distribution qui vise l’uniformité du processus de décision pour l’achat et la véritable expérience d’achat du consommateur dans tous les canaux de vente dont l’entreprise dispose. Les offres, les promotions et les services sont identiques en magasin comme sur le site internet. L’expérience d’achat peut commencer sur le site et se terminer en magasin.
« Mise à quai simultanée » : mode d’organisation des flux logistiques qui prévoit le passage direct des colis du quai d’arrivée au quai de départ quasi immédiatement, sans nécessité de stocker ou préparer la marchandise. Cette technique de gestion logistique permet de consolider ses expéditions à partir d’une plateforme de tri.
« Vente croisée » : stratégie commerciale consistant à proposer des articles ou services complémentaires au consommateur intéressé par un article. Btrust® permet également de paramétrer du cross selling dans le suivi de livraison pour à la fois capitaliser sur cette audience et proposer un produit complémentaire à celui acheté !
Par le biais d’une plateforme internet (ou d’une application), les personnes qui souhaitent expédier de la marchandise sont mises en relation avec des voyageurs qui peuvent leur rendre service lors d’un trajet réalisé à titre personnel.
Pratique d’analyse des données (big data) afin de tirer des conclusions et améliorer les stratégies d’une entreprise.
Date de remise de la commande au transporteur.
L’exploration de données ou « Data mining » est une technique dont le but est d’explorer et analyser une base de données. Cela permet d’obtenir des informations significatives depuis une grande quantité brute de données.
Date à laquelle un client valide sa commande auprès du vendeur.
Date de la première tentative de livraison du transporteur auprès du destinataire. Elle peut aboutir à une livraison ou échouer (présentation en l’absence du destinataire, mise à disposition en point de retrait, relivraison, retour à l’expéditeur, etc.)
Date à laquelle le vendeur s’engage à expédier la commande au destinataire.
Date à laquelle le vendeur s’engage à livrer la commande au destinataire.
Stock disponible, de façon prévisionnelle, à date, pour une nouvelle commande ou pour la production.
Ensemble des activités liées à l’expédition des produits du producteur au client.
Formulaire obligatoire lors des opérations d’import ou d’export entre les pays membres de l’Union européenne et les pays tiers.
Ensemble homogène de modules (et donc de fonctionnalités) servant l’exercice des activités d’un secteur professionnel.
Administration chargée de contrôler les frontières, qu’elles soient terrestres, maritimes, physiques ou numériques, afin d’assurer la protection du territoire, des citoyens et des intérêts économiques et financiers nationaux ou communautaires.
Date du premier flashage par le transporteur. Dans une organisation logistique idéale, la PCH doit être identique à la date de remise au transporteur. Le rapport date d’envoi / date de PCH permet d’identifier l’origine d’éventuelles défaillances organisationnelles.
Délai s’écoulant entre la remise de l’expédition au transporteur et sa première présentation au destinataire (remise ou avis de passage en cas d’absence du destinataire, dépôt direct en point de retrait ou agence). Cela permet notamment d’évaluer le respect de la prestation conformément aux engagements de délais contractuels du transporteur.
Délai s’écoulant entre la remise de l’expédition au transporteur et sa livraison effective au destinataire (remise à la première présentation, au second rendez-vous, collecte en point de retrait ou agence). Cela permet notamment d’évaluer la qualité du réseau et de l’organisation du transporteur.
Peut définir :
– Le délai de traitement entrepôt : temps écoulé entre la transmission de l’ordre de préparation commande et la date d’expédition.
– Le délai de traitement de commande : temps écoulé entre la date de début de préparation et la date d’expédition.
Temps écoulé entre la date de commande par le consommateur et la date d’expédition.
Temps écoulé entre la date de début de préparation et la date de fin de préparation.
Permet de mesurer le taux de remise au destinataire d’une opération de livraison (réelle ou virtuelle) comme par exemple l’envoi d’un colis ou l’envoi d’un e-mail. Pour un transporteur,
le taux de succès peut être calculé sur la délivrabilité dès la première présentation (remise en main propre, en boîte aux lettres, dépôt chez le voisin ou le gardien).
Ou « Last Mile ». Cette expression est utilisée dans la gestion de la chaîne d’approvisionnement et la planification du transport pour décrire le mouvement des personnes et des marchandises d’un centre de transport à la destination finale. Dans l’E-Commerce, cela indique le « dernier » kilomètre parcouru par le colis avant sa livraison effective.
Professionnel ou particulier étant livré par le transporteur à la demande de l’expéditeur.
Type d’avarie, lorsque le destinataire constate à la livraison que la marchandise a été dégradée pendant l’acheminement.
Appareil utilisé par le consommateur pour réaliser sa commande et suivre la livraison. Le device peut-être un ordinateur de bureau, un ordinateur portable, une tablette, un smartphone,
une montre, etc. Chaque appareil possède ses propres contraintes auxquelles le E-Commerçant doit s’adapter !
Le drive est un endroit où le client récupère, généralement en voiture, les articles commandés sur le site internet marchand. Le drive peut être isolé et fonctionner comme un petit entrepôt avec du personnel dédié, ou bien être en annexe d’un magasin physique de l’enseigne (« drive picking ») dont le personnel gère aussi le drive.
Expression utilisée lorsque la livraison d’une marchandise se fait directement par le fournisseur au client final. L’E-Commerçant est un intermédiaire qui vend des produits qu’il n’a pas réellement en stock et dont il ne gérera pas la livraison.
Période s’écoulant entre deux réceptions successives de matières et de produits destinés à l’approvisionnement de l’entreprise.
Document qui doit être transmis mensuellement à la douane. Elle reprend l’ensemble des échanges intracommunautaires réalisés par une entreprise dans le mois. Source : https://entreprendre.service-public.fr/vosdroits/R56579
Procédure juridique consistant à faire la déclaration d’une importation ou d’une exportation de marchandises à la douane. Cette procédure sert à calculer la valeur en douane des marchandises importées et exportées en vue d’estimer et d’exiger le paiement des droits et taxe en vigueur sur un marché national ou communautaire.
Lorsque plusieurs marchandises sont co-chargées dans une même unité de transport, le dégroupage consiste au déchargement et au tri de ces marchandises.
Temps écoulé entre la date de commande et la date de prise en main de la commande.
Personne physique ou morale qui passe une commande ou une réservation chez un e-commerçant.
Commerçant vendant des biens, des services ou de l’information par l’intermédiaire d’un mécanisme de vente à distance (site de e-commerce / par téléphone / VAD…).
Norme internationale décrivant l’identification univoque des produits du commerce à l’aide d’un code à barres. Depuis le 30 Mars 2005, tous les organismes EAN nationaux ont adopté une norme unique : GS1
Un article vendu par différents vendeurs aura le même code EAN.
Système économique d’échange et de production qui, à tous les stades du cycle de vie des produits (biens et services), vise à augmenter l’efficacité de l’utilisation des ressources et à diminuer l’impact sur l’environnement tout en développant le bien être des individus.
Date de livraison prévue. Date à laquelle un produit devrait être livré.
Echange de Données Informatisées ou Electronic Data Interchange.
Technique d’échanges de documents électroniques standardisés entre deux partenaires commerciaux d’ordinateur à ordinateur.
Cette technique remplace l’échange physique de documents entre entreprise (commandes, factures, bon de livraison, etc.).
Fichier contenant l’ensemble des informations sur la traçabilité des expéditions acheminées dans le réseau du transporteur. Les données sont réputées fiables lorsque les états d’acheminement comprennent suffisamment de flashages à caractère obligatoire, notamment celui de la prise en charge et de livraison (ou première présentation).
Signifie Echange de Données Informatisées pour l’Administration, le Commerce et le Transport.
Normes des Nations Unies décrivant des modalités techniques pour l’échange de données informatisé (EDI) dans différents secteurs industriels.
Elément destiné à contenir et protéger une marchandise, assurer sa manutention et son acheminement vers un consommateur ou un utilisateur (carton, sac, enveloppe, papier craft, etc.).
Pour un produit donné, un emballage imposé est une référence d’emballage qui lui a été présélectionné par le logisticien (c’est-à-dire que le logisticien force l’utilisation de cet emballage pour le produit en question quand il s’agit d’UCL mono-article).
Emballage issu de l’économie circulaire, c’est-à-dire qu’il n’est pas approvisionné chez un cartonnier qui fabrique des emballages neufs mais chez un organisme de collecte d’emballage (qui récupère les emballages, les trie et les distribue aux logisticiens).
Emballage dont la hauteur, la longueur et/ou la profondeur peuvent s’ajuster au produit emballé.
Fonctionnalité d’EVECIA permettant, à partir d’un historique des commandes, d’aider un logisticien à améliorer son catalogue d’emballages afin d’accroitre la capacité à proposer des emballages pertinents et améliorer le taux de vide global.
Hébergement de marchandises sur du moyen ou long terme dans des espaces adaptés à la conservation.
Lieu de réception, stockage et de préparation des produits avant leur livraison aux clients.
Distributeur détaillant vendant par le biais du commerce électronique sur Internet.
Pratique qui consiste à réserver sur internet une marchandise dans un point de vente défini. Le client peut ensuite se rendre dans le magasin physique pour tester, essayer le produit et décider de l’acheter ou non. La E-Réservation a une durée limitée et n’est proposée que pour un stock disponible dans le point de vente sélectionné.
Est constaté à l’issue du dernier kilomètre, lorsque le livreur n’est pas parvenu à remettre le colis au destinataire. L’échec de livraison peut-être provoqué par une adresse erronée ou
incomplète, un point de livraison inaccessible, un destinataire absent pour la signature, etc. Il génère des coûts supplémentaires pour le transporteur car il nécessite d’effectuer une nouvelle présentation.
Fichier contenant l’ensemble des informations sur la traçabilité des expéditions acheminées dans le réseau du transporteur. Les données sont réputées fiables lorsque les états d’acheminement comprennent suffisamment de flashages à caractère obligatoire, notamment celui de la prise en charge et de livraison (ou première présentation).
Logiciel unique utilisé au sein d’une organisation afin de proposer une gestion centralisée et standardisée de la base de données. Son périmètre d’action peut intégrer le traitement des achats, la comptabilité, la supply chain, la gestion client, etc.
Donnée issue du système d’information du transporteur et permettant d’identifier la situation horodatée d’une expédition dans le réseau logistique du transporteur.
L’Excellence Opérationnelle consiste à optimiser et rentabiliser les performances de chaque activité de la chaîne logistique (préparation, expédition, contrôle, communication…) ainsi qu’à transformer ces outils opérationnels en outils d’acquisition, de fidélisation et de réengagements clients.
Professionnel ayant recours aux services d’un transporteur pour la livraison de plis, colis et/ou de palettes.
EVECIA signifie Economie du Vide, Economie Circulaire avec l’Intelligence Artificielle.
Solution de la société ITinSell qui permet à un logisticien d’identifier les emballages adéquates (neufs ou issus de l’économie circulaire) pour ses commandes dans le but de réduire au maximum son taux de vide et par conséquent son empreinte carbone.
Terme regroupant les plis, colis et/ou palettes remis au transporteur dans l’objectif d’une livraison au destinataire.
Lecture optique de l’étiquette collée sur un colis à l’aide d’une douchette lors de la préparation puis aux différentes étapes de l’acheminement afin d’assurer le suivi de l’expédition (tracking).
Ensemble des véhicules (avions, camions, bateaux, etc.) dont dispose une société de transport.
Frais exigés pour le transport d’une marchandise jusqu’à son destinataire.
Frise disponible sur la fiche colis iTrack affichant de manière temporelle et simplifiée le processus de livraison.
Méthode de gestion des stocks qui consiste à expédier en priorité le produit ayant la date limite de consommation la plus proche. La méthode FEFO peut aussi être appliquée pour prioriser la préparation des commandes en file d’attente en fonction de la promesse de livraison la plus proche.
Fichier informatique à partir duquel l’expéditeur transmet au transporteur la liste des expéditions qu’il considère lui avoir remis à une date donnée. Ce fichier doit contenir le même listing d’expéditions que le bordereau.
Méthode de gestion des stocks qui consiste à expédier en priorité le produit présent dans le stock depuis le plus longtemps. La méthode FIFO peut aussi être appliquée pour prioriser la préparation des commandes en fonction de leur ancienneté dans la file d’attente.
Expéditions dont la livraison a été intégralement ou partiellement déléguée à un transporteur tiers par opposition aux flux propres.
Expéditions ayant été conservées dans le réseau interne du transporteur de la prise en charge jusqu’à la livraison, par opposition aux flux délégués.
Service proposé par les sociétés de logistique (3PL) pour les E-Commerçants. Il comprend l’intégralité des opérations suivant le passage de la commande sur le site internet : mouvement de stock, préparation des commandes, expédition…
Fonctionnalité proposée par plusieurs solutions e-commerce qui permet de gérer plusieurs boutiques ou sites marchands à partir d’un compte unique en back office.
Expédition pour laquelle un agent (transitaire ou autre) regroupe plusieurs expéditions individuelles dans une palette pour en constituer une seule. Le but est de bénéficier de tarifs préférentiels et optimiser le volume du camion.
Ensemble des étapes de l’acheminement d’un colis depuis sa source (entrepôt) jusqu’à sa destination (client).
Système utilisé dans le monde entier pour simplifier le processus d’importation à l’international. Il est composé de six à dix chiffres et permet d’identifier la nature d’une marchandise importée avec précision.
Méthode de gestion des stocks qui consiste à expédier en priorité le produit ayant eu le coût d’achat le plus élevé.
Plateforme de tri logistique. Les flux entrants et sortants sont centralisés dans ce centre logistique, où la marchandise est triée par zone géographique de destination et ensuite acheminée.
Expédition déposée dans un point de retrait et en attente de collecte. Le destinataire dispose d’un certain délai pour récupérer son colis, au-delà duquel (délai critique d’instance) le colis est retourné à l’expéditeur.
Outil analytique de la société ITinSell qui propose plus de 90 KPI pour l’analyse des performances logistiques. iThoth® offre une vue globale sur la stratégie de transport d’une entreprise ainsi qu’une analyse objective de la qualité de service des transporteurs avec qui elle travaille.
Service de la société ITinSell permettant de contrôler ses expéditions (tout transporteur confondu), de centraliser l’ensemble de ses tracings ainsi que de détecter et traiter les incidents de livraison. L’outil propose également une gestion automatisée des réclamations ainsi qu’un contrôle de la facturation de transport.
Méthode de gestion qui consiste à disposer du minimum de marchandises en stock en privilégiant l’approvisionnement en flux tendus.
Durée de 24 heures à partir de la fin du jour de référence. Le jour de départ, le jour du terme et les jours fériés ne sont pas pris en compte.
Signifie “Indicateur clé de performance”. Pour analyser les performances de livraison, les KPI pertinents sont généralement les délais de présentation, de prise en main, le taux de délivrabilité, le taux de conformité.
Fait de transporter des biens et d’assurer leur acheminement jusqu’à destination.
Etape finale du processus d’achat-vente entre un vendeur et son client. Il s’agit d’une obligation mentionnée dans le contrat de vente. Beaucoup de contrats de transport prévoient une livraison contre signature. C’est cette signature qui détermine le transfert de responsabilité.
Offre de livraison historique qui propose au destinataire de livrer sa commande à l’adresse de son choix. Sa dénomination peut être trompeuse car l’acheteur peut se faire livrer sur son lieu de travail, dans un lieu de villégiature, etc.
Méthode de gestion des stocks qui consiste à expédier en priorité le produit présent dans le stock depuis le moins longtemps.
Armoire intelligente composée de plusieurs boîtes aux lettres qui permet de retirer ou de déposer des colis (en général, 24/7). Il s’agit généralement d’espaces clos et sécurisés, sur la voie publique, en magasin ou grande surface.
La livraison express est un modèle d’acheminement qui garantit une livraison rapide. Elle est plus onéreuse qu’une livraison standard mais permet de recevoir une marchandise dans un délai très court, habituellement 24h pour un acheminement national.
Dans la logistique, indique une livraison en moins de deux heures après la validation de la commande.
Un drone est un engin aéronef sans pilote qui peut être autonome ou piloté à distance. La livraison par drone se développe en Europe et dans le monde depuis plusieurs années : des engins automatiques volants utilisés pour livrer les particuliers.
La livraison standard est basée sur un délai indicatif du transporteur. Ainsi, la date de livraison n’est pas garantie. Généralement utilisée pour les envois non urgents, elle est plus économique qu’une livraison express ou sur-mesure.
La livraison sur-mesure garantit une livraison sur un créneau défini (le soir, le dimanche,…). Elle est généralement utilisée pour augmenter son taux de délivrabilité. Ce mode de livraison est souvent proposé en complémentarité d’une livraison standard ou express, et dépend des disponibilités du client.
Les E-Commerçants font appel à des livreurs indépendants au service d’une entreprise de messagerie ou transport, qui propose des services de livraison sur-mesure et rapides (H+, livraison le soir, les dimanches…). Pour la livraison uberisée, la plateforme de mise en relation est bien plus qu’un simple intermédiaire, c’est elle qui offre le service et qui en garantit la disponibilité.
Loi du 17/03/2014 qui vise à renforcer les droits des consommateurs, notamment dans le domaine de la Vente à Distance. Le E-Commerçant doit se conformer à des obligations plus strictes, notamment concernant l’information sur les délais de livraison, les tarifs, les modalités de retour, le droit de rétractation, etc.
Une « place de marché » est un site marchand mettant à disposition sa plateforme au profit d’autres E-Commerçants pour y distribuer leurs produits. Ces produits sont vendus et réglés sur le site de la Marketplace, qui perçoit une commission sur la vente. La gestion des stocks et des expéditions est généralement assurée par le E-Commerçant tiers.
Transport de marchandises groupées sur un réseau de plateformes reliées entre elles par divers moyens de transport. L’idée est de couvrir le maximum du territoire de manière à pouvoir livrer les clients le plus rapidement ou le plus économiquement possible.
Moyen par lequel un client se fait livrer les produits qu’il a commandé : à domicile, en point de retrait, en click and collect, dans une consigne, en entrepôt, en livraison standard, express, etc.
Démarche généralement conduite par des industriels dont l’objectif consiste à partager volontairement (contrairement au groupage réalisé à l’initiative du transporteur) les ressources consommées (véhicules, personnel…) dans la réalisation des activités transport (traction essentiellement).
Client qui effectue ses achats à partir d’un appareil mobile (tablette, smartphone) depuis un site mobile ou une application.
Fonctionnalité qui s’intègre dans le CMS E-Commerce (Prestashop, Woocommerce, Magento, etc.) afin de répondre à un besoin spécifique.
Stratégie de distribution d’un E-Commerçant sur tous les canaux de vente dont il dispose. Néanmoins, chaque canal demeure indépendant l’un de l’autre : l’expérience client, les campagnes commerciales ou le CRM ne sont pas unifiés.
Economic Operator Registration and Identification
Numéro unique communautaire permettant d’identifier chaque opérateur économique dans ses relations avec les autorités douanières. En France, il est composé du code FR + le SIRET.
Acronyme utilisé dans le domaine de la livraison : signifie que la livraison n’a pas pu avoir lieu car le destinataire n’a pas été trouvé à l’adresse indiquée. Cet acronyme est progressivement remplacé par PND (Pli Non Distribuable).
Système de Gestion des Commandes en français.
Système unique permettant de centraliser et d’optimiser le pilotage des stocks et des commandes sur l’ensemble des canaux de vente.
Commande passée à un fournisseur pour lui demander de livrer une marchandise donnée à des conditions convenues de prix et de délais.
Considéré comme l’évolution naturelle du cross canal. Au-delà de la multiplication des points de contact et de l’unification du CRM, la stratégie omnicanale s’organise autour de la complémentarité des canaux de vente et d’une approche customer-centric. L’expérience d’achat et de livraison est plus interactive et personnalisée pour le consommateur.
Service de la société ITinSell pour l’édition de documents de transport (étiquettes, bons de livraison, documents de douane, CN23…). Tout cela depuis une station unique ! Compatible avec tous les transporteurs, OverShip® réduit les coûts d’expédition grâce à la sélection intelligente du service de transport le plus pertinent.
Page web interactive qui permet de suivre l’avancement de livraison d’une commande/colis pour une durée déterminée et paramétrable (actuellement 60J), à l’image souhaitée par le client, à laquelle son e-client a accès via une notification mail ou SMS quand il le souhaite.
Plateau de manutention destiné à recevoir de la marchandise et de constituer un colis (charge palettisée).
Modèle normalisée de palette de manutention la plus utilisée en Europe mesurant 1200×800 mm avec 140 à 145 mm de hauteur.
Elles sont estampillées EPAL qui est le garant de la conformité de la palette Europe (voir définition EPAL).
Terme signifiant Prélever et Emballer.
Action simultanée de préparation et d’emballage des commandes. Ce sont bien souvent des opérations réalisées pour la préparation en série ou en atelier de préparation.
Procédure de préparation des commandes qui consiste à réunir dans un premier temps l’ensemble des produits à livrer, puis dans un second temps à les ranger de la manière la plus ergonomique et la plus économique possible dans l’emballage d’expédition.
Mode de préparation de commande qui consiste à prélever de manière ordonnée, les différents articles de plusieurs commandes à leur emplacement dans le stock.
Gestion de l’information produit
Technologie de gestion centralisée de l’information sur un produit visant à assurer une distribution efficace et précise de cette information. L’objectif d’un PIM optimisé est de proposer au consommateur, distributeur ou intermédiaire un maximum d’informations pertinentes concernant les produits (descriptifs, photos, vidéos, traductions, etc.) en temps réel et à moindre coût.
Fonctionnalité d’EVECIA qui consiste à proposer le positionnement optimal des produits à l’intérieur d’un emballage en fonction de leurs dimensions.
Processus qui détermine l’ordre de livraison des expéditions (affectation des véhicules et ordonnancement des arrêts sur une tournée) afin de minimiser les coûts et le temps passé par rapport à la distance à parcourir. Cette planification peut se faire manuellement ou à l’aide d’un logiciel de planification de tournée.
Lieu physique fournissant un service de collecte et/ou de dépôt d’expéditions commandées. Il s’agit généralement d’un commerce de proximité, bureau de poste, agence locale ou consigne (locker).
Un point relais a des critères de collecte et/ou dépôt spécifiques (comme une expédition trop grande pour rentrer dans une consigne) et des horaires d’ouverture propres.
Transport de la marchandise vers le destinataire final après le dégroupage du transport principal.
Document confirmant la réception de la marchandise par le client. Traditionnellement, la preuve de livraison est obtenue par la signature du document papier (récépissé de transport ou CMR) mais de plus en plus de sociétés passent par la preuve de livraison numérique.
Produit qui peut être compressé et donc ses dimensions peuvent être réduites en fonction de son taux de compression.
Produit dont l’emballage primaire a été considéré valide pour le transport, il ne nécessite donc pas d’emballage supplémentaire.
Un produit préemballé est à la fois produit et son emballage c’est notamment intéressant dans le cadre d’une commande mono-article.
Fonctionnalité d’EVECIA qui consiste à proposer un emballage optimal pour une commande afin d’obtenir un taux de vide minimal. S’il s’agit d’une commande contenant plusieurs produits, cette proposition s’accompagne d’un plan d’empaquetage, qui définit le positionnement des produits dans l’emballage.
Transport de la marchandise de l’expéditeur vers un centre logistique en vue du transbordement sur le moyen de transport principal.
Processus de regroupement des articles composant une ou des commandes avant leur expédition au client.
Poids total autorisé en charge
(poids du chargement + poids du véhicule).
Poids total roulant autorisé
Poids du chargement + poids du véhicule + poids de la remorque
Produit qui nécessite un emballage dédié et qui ne doit pas être regroupé avec d’autres produits dans une UCL (voir définition).
Voir définition Palette américaine
Un point de retrait est un lieu physique où les marchandises commandées en ligne sont livrées par le transporteur, et récupérées par le destinataire. Le point de retrait est généralement un commerce de proximité, bureau de poste ou agence locale. A l’instar de la consigne, le point de retrait représente un mode de livraison économique car le dernier kilomètre est opéré par le destinataire lui-même. Le retour peut également être effectué à partir du point de retrait.
Ou « First Mile ». Cette expression est utilisée dans la gestion de la chaîne d’approvisionnement et la planification du transport pour décrire les opérations mises en place dans les premiers segments de la chaîne logistique, allant de la préparation du colis à la remise au transporteur.
Le principe des 80/20 ! Appliqué en logistique, il consiste à classifier son stock pour réaliser 80% du chiffre d’affaires à partir d’une classe A de produits représentant 20% du nombre de références.
Date de livraison maximale annoncée par le E-Commerçant. Elle peut prendre en compte le délai de traitement de la commande, la préparation, l’expédition et le délai de livraison du transporteur. L’idéal est de proposer une promesse de livraison au plus proche de la réalité : les outils de Business Intelligence comme iThoth® permettent de calculer les meilleures dates.
Littéralement « pur joueur », de l’expression « pure play ». Aujourd’hui l’expression indique une entreprise qui vend uniquement sur internet.
Quantité de la référence réceptionnée dans l’entrepôt ou magasin mais pas encore disponible pour le client ou la préparation de la commande.
La « Qualité de Service » indique la capacité d’un service à être performant sur des critères spécifiques de son domaine (rapidité, fiabilité, stabilité, efficacité, propreté, réactivité…). Ce concept s’applique à toutes les typologies de services proposés : hôtellerie, restauration, hébergement Internet, télécommunications, fournisseurs, livraison…
Type de préparation de commandes dans lequel plusieurs commandes sont préparées en même temps.
Tournée afin de collecter des marchandises dans une certaine zone géographique.
Proposition de la Commission européenne, visant à renforcer la protection de la vie privée des citoyens européens et à ouvrir de nouvelles perspectives commerciales. Également connue sous le nom de directive « vie privée et communications électroniques », elle concerne notamment l’utilisation des cookies ou encore le recueil du consentement des internautes.
Ensemble des points de vente développés par une enseigne donnée.
Ensemble de points relais opéré par un transporteur donné